Que el Ministro de Industria tenía que ponerse las pilas con respecto al tema de las renovables no es ninguna novedad, aunque haya algunos que acusen a los más comprometidos con el medio ambiente de estar siempre ansiosos de mejoras… por eso creo que la noticia de hoy resulta enormemente alentadora y, aunque no garantice demasiado por ahora, supone un importante momento en la trayectoria de las renovables en España.

¿Por qué esto es así? Pues por lo que ha anunciado el secretario de Energía durante unas jornadas, en las que comentó que uno de los objetivos a corto plazo del Gobierno de España es promulgar una ley de energías renovables y eficiencia energética, para poder así satisfacer ese desarrollo sostenible del que tanto hablamos y que, el propio secretario, señaló que desde el Gobierno se está buscando también a través de este tipo de iniciativas. Otra de las cuestiones de las que ha hablado, y en las que afirma que están trabajando, es la cuestión de los vehículos ecológicos, habiendo señalado que los coches eléctricos son una prioridad para esta legislatura, en la que se buscará poco a poco implementarlos en las carreteras españolas.

Cuando se le pregunta sobre el objetivo de reducir las emisiones para el año 2050 (esto consiste en reducir un 50% las emisiones a nivel global para dicho año), han aclarado que para que España lograse cumplir ese objetivo, haría falta reducir las emisiones la friolera de un 95% conforme a lo que actualmente producimos, por lo que va a tocar ponerse las pilas en el asunto y centrarse de una vez por todas en llevar adelante ese compromiso. Si os interesa saber más sobre el asunto, os dejo este enlace para que sigáis ampliando información.

Foto: Ches

Que las energías renovables tienen una potencia cada vez mayor es algo que, creo yo, a estas alturas nadie en España puede negar, puesto que los resultados hablan por sí solos. Y, precisamente, de eso vengo a hablaros hoy, ya que la pasada noche del lunes tuvo lugar un acontecimiento muy importante relacionado con esto que os digo.

¿Qué fue lo que pasó? Pues que las energías renovables lograron, en el punto álgido de la noche, dar cobertura a la increíble cifra de un 60% del total consumido en nuestro país en lo que a electricidad se refiere, y todo ello sin dañar el medio ambiente y sin necesidad de cobrar una factura especialmente gruesa, ya que el coste fue cero. Y todo esto, que en principio está muy bien, me trae a la mente otra crítica, que creo pertinente hacer al Gobierno, ante la pasividad que está demostrando en este asunto… y es que, por más que las renovables suben su cobertura, y por mejores resultados que están registrando, no se acaba de hacer efectiva una rebaja en las facturas de la electricidad de los españoles. No hablo de un descenso brutal, ya que a lo mejor no podemos permitírnoslo en estos tiempos de crisis, pero creo que aquí hay gato encerrado.

Lo digo más que nada porque tengo la sensación de que aunque somos todos los que invertimos en el erario público con nuestros impuestos para hacer posibles esas infraestructuras que dan lugar a las energías renovables, no tengo tan claro que ese dinero esté cumpliendo su ciclo y abaratando el precio de la electricidad. Es más, la factura no ha hecho más que subir, por extraño que parezca, en los últimos tiempos. Yo creo que todos los ciudadanos mostrarían más confianza y predisposición hacia el asunto si se tomasen en serio que estas informaciones llegasen a todo el mundo.

Os dejo un video muy interesante sobre el tema:

Que las jornadas educativas en nuestro país en materia de energías renovables son pocas no es algo que haya dicho pocas veces, por lo que creo importante avisar a la gente de Zaragoza de que por su zona se está llevando a cabo un evento de lo más interesante, que no dudo será de vuestro agrado.

Así, hoy me he enterado de que el Colegio Mayor Universitario de Peñalba organiza unas interesantísimas jornadas sobre energías renovables, centrándose principalmente en el análisis de la realidad actual del hidrógeno, pero sin dejar de lado otras cuestiones útiles para mantenerse informado, como pueden ser los coches eléctricos y su implementación en las carreteras españolas, o la aplicación de las nuevas tecnologías a las energías renovables. Las jornadas han dado comienzo hoy, aunque se extenderán todavía durante algunos días más, por lo que si hay alguien que esté interesado en el asunto, que no tenga problema en acudir porque parecen de lo más interesante, sobre todo teniendo en cuenta algunos de los temas que se van a debatir.

En mi opinión, y como ya he comentado en ocasiones anteriores, noticias de este tipo son muy positivas, y deben ser absolutamente respaldadas por parte del Gobierno, ya que suponen un paso de gigante por parte de España para llegar a un modelo de desarrollo sostenible, más respetuoso con el medio ambiente, y que nos llevase a un futuro más prometedor como sociedad. Y es que a fin de cuentas, la educación es una parte fundamental del futuro de una nación, y yo creo que nos conviene más financiar este tipo de iniciativas, que el poner nuestro dinero en investigaciones menos productivas.

Foto: Lifer

La verdad es que a veces sorprende que, precisamente en España, haya algunas cosas que todavía están suponiendo un increíble escollo para alcanzar el tan comentado desarrollo sostenible; y es que aunque hemos adquirido un importantísimo compromiso con las energías renovables, hay alguna que otra cuestión que se nos queda siempre en el tintero, y que está provocando un auténtico conflicto social.

Y es que la noticia de hoy se las trae. Resulta que en el archipiélago canario, según denuncia el presidente de la Asociación de Productores de Energías Renovables,  el dinero de las subvenciones del Gobierno no está llegando… y se está perdiendo, curiosamente, por culpa de la dichosa burocracia. La cosa es bastante molesta para ellos, ya que afirman que han dejado de llegar la friolera de 10.000 millones de euros, con los que podrían haberse hecho muchísimas cosas (como es obvio) en materia de renovables, y que se están dejando de hacer hasta el gravísimo punto de que Canarias comienza a tener, con respecto a otras zonas de nuestro país, un índice de energías renovables mucho más bajo, lo cual resulta intolerable en una nación democrática, en la que teóricamente todos tenemos que ser iguales y tener las mismas oportunidades.

Si esto sigue así, la verdad es que ante la UE vamos a acabar dando una imagen bastante penosa, ya que por mucho que un país se esfuerce por ser renovable, de poco lo sirve si después no tiene todas las infraestructuras necesarias para dar sustento a todos los proyectos que poco a poco van saliendo. Y es que, la verdad, me parece muy lamentable que noticias así tengan que seguir saliendo a la actualidad.

Os dejo un ilustrativo video, que puede explicar un poco la situación en Canarias:

La verdad es que uno no puede evitar quedarse anonadado ante algunas cosas que a veces ve en las noticias, y hoy es uno de esos días en los que publicar me llena de satisfacción, ya que creo que se trata de una importante noticia relacionada, claro, con el sector de las energías renovables. Y es que hoy Honda ha hecho público que ya tienen lista la que será la primera hidrogenera para el uso privado del mercado, que podrá instalarse en los domicilios de la gente para así poder disponer de combustible para los vehículos ecológicos quizás más maltratados por el mercado: los de hidrógeno.

La noticia llega en un ambiente tenso, y es que muchos desconfían de que algo tan importante pueda quedar a disposición de cualquiera, pero lo cierto es que en Honda se han esforzado por conseguir que el modelo sea muy sencillo, y han trabajado durante bastantes años para lograr reducir al mínimo sus piezas, por lo que nadie duda que esta pieza es el futuro o, al menos, forma parte importante de todo el entramado necesario para la consecución de los vehículos ecológicos en España.

Y es que, efectivamente, en nuestro país estamos muy mal acostumbrados en este tema, ya que mientras otras naciones de la UE ya disponen de las famosas hidrogeneras dentro de sus carreteras, para así animar a los usuarios a la adquisición de este tipo de coches, nosotros todavía no hemos dado ni un pequeño paso en esta senda tan importante para el desarrollo sostenible. Es por ello por lo que espero que aprovechemos esta fantástica oportunidad, y nos decidamos a dar respaldo desde la sociedad a un proyecto tan interesante como éste.

Y con respecto al tema del hidrógeno, os dejo este video tan interesante:

Ya sabéis que yo soy uno de esos que considera que la única manera de conseguir un nuevo modelo social es a través de un buen sistema educativo, que garantice a los niños de hoy (hombres de mañana) una formación básica adecuada, a partir de la cual puedan tener un criterio útil sobre el asunto de las energías renovables.

Pues bien, precisamente al hilo de eso me ha parecido estupenda una noticia que he leído hoy, y que nos llega directamente desde el ayuntamiento de Fuenlabrada, en Madrid. Allí se ha puesto en marcha una iniciativa para conseguir despertar el interés por el desarrollo sostenible en los más jóvenes, de tal modo que a través de unas increíbles instalaciones de carácter didáctico se pretende que todos los alumnos puedan descubrir esto ahora que pueden aprenderlo con mayor facilidad.

Por otra parte, la Concejala de Educación en Fuenlabrada ha querido destacar que invitan a absolutamente todos los centros educativos, tanto los locales como los foráneos, a hacer una visita al lugar, para complementar la formación de los niños y niñas españoles.

Aunque todavía es pronto para hablar de resultados, todo apunta a que la iniciativa tendrá una muy buena acogida entre los docentes, por lo que esperemos que muy pronto este proyecto nos mande alguna que otra noticia más, en la que se nos ofrezca a todos esperanza al ver cómo los niños se interesan por el asunto y van desarrollando ese espíritu tan importante de cara a las energías “verdes”. Si os interesa saber más sobre la propuesta, os invito a que os paséis por la web de una de las principales impulsoras del proyecto, la Caja de Ahorros del Mediterráneo, que informa sobre el asunto aquí.

Foto: Mata

Hoy he estado buscando información sobre todo lo relacionado con grandes eventos sobre energías renovables. Sentía curiosidad por descubrir si realmente había un nivel de implicación tan elevado como yo esperaba, o realmente muchos de los fantásticos proyectos que se vieron el año pasado hoy por hoy han sido inviables, y por lo tanto ya no veremos más ediciones.

Y fue así, buscando, como llegué a la triste conclusión de que muchos de tales eventos no se van a volver a producir este año. Parece que tira más organizar alguna que otra feria relacionada con las energías renovables (me refiero a las ferias más importantes del país, claro), y todo lo demás no goza de prácticamente ninguna financiación. De esta forma, no ha de resultar extraño que la gente no se entere de muchas de las cosas que suceden en el complejo y variado mundo de las energías renovables.

Por eso pongo este título a la entrada de hoy. Porque considero que es necesario que haya más proyectos, ya que una parte muy importante de las cuestiones relacionadas con la implementación de las renovables en nuestro día a día pasa por conseguir que haya un mayor compromiso en todas las áreas relacionadas con la educación de los ciudadanos. Y si no tendemos los puentes necesarios para que dicha educación se haga realidad, no debe sorprendernos que al final todas estas iniciativas no tengan la longevidad que cabría esperar para ellas, y por lo tanto acabaremos por ver como grandes proyectos desaparecen no por falta de interés, que no sería cierto, sino por falta de financiación por parte del Gobierno.

Foto: Liferfe

Eso, que hoy traigo un proyecto realmente interesante, y que está muy relacionado con las energías renovables de cara a todo el período que estamos viviendo siendo presidencia de la UE nuestra nación. Y es que, aunque muchos lo han tachado de imposible e irrealizable cuando comenzó su andadura, la realidad es que este proyecto se ha ganado el respeto por derecho propio.

¿De qué hablo? Pues de Hychain, o Hydrogen Challenge (como ellos mismos se denominan), una idea que nace para intentar introducir toda una amalgama de vehículos en nuestro país que tengan como punto en común el uso de energías renovables para desplazarse y, más concretamente, de hidrógeno. Y es que ahora que España es presidencia de la Unión Europea, hay que ponerse las pilas en muchos asuntos, pero sobre todo en el de las energías renovables, ya que es el mejor momento que vamos a tener para demostrar el interés que como país ponemos en el asunto.

Por lo que respecta a Hychain, todavía no está nada claro qué es lo que va a suceder con el proyecto, y a qué acuerdos se va a llegar… pero, en mi opinión, el mero hecho de que una iniciativa como esta pueda salir adelante en el contexto en el que nos encontramos, ya es un paso de gigante por el que debemos alegrarnos, y sobre todo si tenemos en cuenta que nosotros hemos sido los impulsores principales de este hito del desarrollo sostenible.

Que los coches eléctricos van a ser la primera opción de vehículo ecológico a corto plazo no es ningún secreto, pero lo cierto es que no dejan de sorprender algunas noticias que voy encontrando al respecto, y que me asombran precisamente porque no entiendo cómo pueden estar sucediendo a estas alturas del desarrollo alcanzado.

La cosa es que, según parece, los problemas no están viniendo porque no haya fondos para destinar a este tipo de vehículos, ni muchísimo menos, sino que simplemente los países miembros de la Unión Europea no se ponen de acuerdo en cuestiones de lo más trivial, como puede ser el sistema de alimentación que se va a extender por toda la geografía del viejo continente para satisfacer las necesidades de estos coches, o quién va a ser el primero que se atreva a instalar de forma masiva dichos sistemas en su propio territorio.

En mi opinión, a veces es necesario llegar a acuerdos rápidos, porque la ralentización que está suponiendo para el desarrollo sostenible que todos deseamos es sobrecogedora, y no creo que sea demasiado positivo que, mientras una gran parte de la sociedad exige y demanda unos vehículos menos contaminantes, una minoría esté teorizando sobre cómo se puede llevar a cabo la implementación de dichos coches. Vamos, que hay que darle un poco más de vida al asunto, porque de lo contrario no vamos a conseguir hacer absolutamente nada para cumplir con los plazos que se nos están dando.

Si queréis ampliar información sobre el tema de los coches eléctricos, os dejo un enlace a este blog, que habla del tema en profundidad.

Foto: Frank

Renfe acaba de confirmar que, instada por el Gobierno de Palencia, tiene pensado ampliar su flota con unos trenes muy especiales… hablo de trenes eléctricos, que a pesar de no ser una increíble novedad, son una buena señal que tiene un gran significado para mucha gente.

Y es que cuanto más comprometidas se encuentren las Administraciones con respecto al tema de las energías renovables, mejor, y ver que poco a poco los vehículos ecológicos se van abriendo paso en las políticas que buscan un nuevo modelo social es, cuando menos, ilusionante.

Lo que no tengo tan claro es el motivo de que, teniendo en cuenta que los trenes eléctricos son máquinas mucho más rápidas que muchas de las que están en circulación hoy por hoy en gran parte de las comunidades autónomas, no se está implementando una política de cambio en otras zonas de la geografía española. Supongo que, como siempre, se trata de un problema principalmente económico, ya que no debe ser precisamente barato poner a funcionar una de esas maravillas de la tecnología… sin embargo, no puedo evitar la crítica, sin ánimo de ser demasiado mordaz, hacia cosas como el Plan Movele, que si bien están llenas de buenas intenciones, dejan de lado lo más obvio.

¿A qué me refiero? Pues es evidente que el tren es un transporte público, mientras que los coches, por muy ecológicos que sean, no lo son; desde ese punto de vista, creo que si se trata de ayudar al medio ambiente, el dinero podría estar mucho mejor invertido si se destinase a mejorar las infraestructuras de transporte públicas.

Foto: Flickr